После Первой мировой войны 1914–1918 годов в Европе повсеместно наблюдается быстрый подъём велосипедной промышленности, и велосипедная мода приходит во все сферы жизни, становится всё более доступным видом транспорта без бензина и фуража.

В Польше в 1920–1930 годах появляются местные производители велосипедов. В 1926 году в городе Гродно отец и сын Нохум и Лазарь Старовольские организовали производство дорожных велосипедов «Нёман», марку назвали по названию крупнейшей в регионе реки Нёман (NIEMEN – польск.), взяв за пример лучшие немецкие и британские марки, а также комплектующие детали этих марок. Тем самым удешевили производство и сделали его дешёвой народной маркой. Грамотный маркетинг позволил фирме Старовольских пережить Великую депрессию 1929–1933 годов, успех фирмы только укрепился и объём вырос в разы. К 1934 году Старовольские взялись за производство мопедов, а в 1936 году – мотоциклов! К 1938 году годовой выпуск велосипедов достиг 10 000 (десяти тысяч)! Фабрика «Нёман» стала крупнейшим машиностроительным предприятием в межвоенном Гродно!

В сентябре 1939 года польское государство прекратит существование.

В Гродно и повсеместно на новых советских территориях частный бизнес будет национализирован. Судьба семьи предпринимателей Старовольских предсказуема и плачевна: конфискации, аресты, изгнание...

В 1939 году Лазаря арестовали и поместили в тюрьму города Белосток, где его следы затерялись. В 1941 году остальных членов семьи высылают в Казахстан, где они переживут войну, а в 1946 году выедут в Польшу, потом в Германию, а в 1948 году – в Израиль.

Основатель фирмы Нохум Старовольский доживёт до 1983 года. Его внук Иосиф Лазаревич Старовольский в 2011 году делился некоторой информацией с автором книги (//В.Ю. Саяпин, «Фабрика велосипедов «Нёман». Завод РАДИОПРИБОР», изд-во ЮрСаПринт, Гродно, 2012//) Виктором Саяпиным. Кстати, эта книга – единственное и пока максимально полное из опубликованных в Беларуси исследований темы веломотозавода «Нёман» в Гродно. К сожалению, в 2017-м ушёл из жизни сам автор книги и выдающийся краевед Виктор Юрьевич Саяпин.

Но молодые энтузиасты вело- и мотоистории в Беларуси и Польше продолжают поднимать тему, продолжают собирать и реставрировать редкие уцелевшие экземпляры велосипедов некогда славной народной марки «Нёман».

Реставратор и коллекционер из Минска Андрей Комоско собрал уже 6 из 12 известных запатентованных моделей велосипедов. В сентябре 2019 года в Гродно силами местных общественных организаций проводилась 2-недельная выставка исторической велопродукции...

Андрей Комоско намеревается собрать все 12 моделей к 100-летию образования фабрики «Нёман» и в 2026 году представить полную коллекцию на обозрение жителей Гродно!

Андрей Комоско /реставратор и коллекционер велосипедов/ разыскивает любые сведения о судьбе семьи предпринимателей Старовольских и их компаньона Исаака Пивоварского, документы и фотографии жителей межвоенного Гродно, особенно ценны фото с велосипедами, узнаваемыми видами Гродно и любых других белорусских и польских городов и местечек. Присылайте информацию, фотографии или сканы документов.

Андрей КОМОСКО
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
+375292554098
telegram, watsapp, viber